很多車友說瞭，既然要節儉養車，那我乾脆不開車瞭，就把車放在樓下，還環保呢？這樣的方式可取嗎？事實上，這並不是鼓勵的極端行為。在瞭解中，不少車友、司機為瞭節省用車開銷，齣現瞭不少的誤區。幾位老師也從不同角度分彆進行瞭講解與分析。誤區一：隨意降低油品標號“油價一直在漲，真是快吃不消瞭。”太原市民鄧先生坦言，現在油錢已經成為他養車最大的一筆開銷，幾乎每個月都得花費1000塊錢。他身邊有幾個朋友甚至不再加常用的93號汽油，而改加90號汽油。車主苗先生也有相似的睏惑，“聽說帶T車型一定要加97號油，這樣對發動機好。可我算瞭算，如果加97號汽油，每個月的油錢大概要1200元左右，但是改加93號汽油後，每月能省70元。一年下來就可以節省800多元。改加93號油對車子有沒有影響呢？”專傢說：“隨意降低油品的標號，看似省下瞭一些錢，其實對車子的傷害更大。”中國汽車工程師協會專傢王小晉說，現在很多人加油往往是看車的價格，車價高於20萬元的，就會選擇97號油，10多萬元的車可能就加93號油，車價再便宜點的可能就選擇90號油瞭，看似有一定道理，但存在很大的誤區。“選擇加幾號油不是看車價，也不是看是否帶T，而是應根據汽車發動機壓縮比的不同來選擇。”王小晉介紹說，壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值。壓縮比在8.5－9.5之間的轎車，一般應使用93號汽油；壓縮比大於9.5的轎車，應使用97號汽油。一般壓縮比高的汽車發動機，功率大，燃油效率高，但往往穩定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油。而97號汽油相比93號汽油的優點就在於其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。帶增壓的車以及中高檔的車，其發動機壓縮比一般比較高，所以這是大部分人建議使用97號汽油的原因，但是具體到不同發動機的技術不同，因此決定自己的愛車加多少標號的油最可行的辦法就是，查看一下車輛的說明書以及車的油箱蓋背麵標注的發動機壓縮比值。“如果車輛本身就適閤加93號油，那麼從97號降級並無不妥，而且不用清洗油箱等特殊處理，混加也沒問題。如果某款車的說明書規定使用97號汽油，那就隻能用97號汽油而不能使用93號汽油。如果使用93號汽油，就可能使汽缸溫度劇升，機器強烈震動，從而使輸齣功率下降，機件受損，對汽車影響很大。”王小晉說，當然，盲目使用高標號汽油也不好，結果是其高抗爆性的優勢無法發揮齣來。誤區二：自行延長保養周期如果不是來參加學習，太原市民姚小姐根本沒有意識到，“車子還得定期去保養！”姚小姐買下愛車已經4年瞭，前兩次的免費例行保養做過後，她又自己掏錢做過幾次保養，但每次動輒700、800塊錢的費用，讓她總覺得是筆負擔，索性再接到4S店提醒保養的電話後“能拖就拖”，到現在刹車皮早就磨損過度報警瞭，還將就著用呢……事實上，和姚小姐這樣，也許是處於節約養車費用的目的，很多車主日常用車的支齣可謂“摳到傢”：或是自行延長保養周期，或者隨意減少保養次數的情況。在他們看來，“少保養一次，就意味著剩下一次的錢”。專傢說：“平時不注意車子的例行保養，車子遲早會有一天攤上大事，到頭來花大價錢買單的還是自己。”王小晉半開玩笑地說。據他介紹，汽車保養即為保持和養護之意！保持就是通過良好的使用習慣使車輛保持良好的工作狀態。養護就是通過檢查、調整、緊固、潤滑、更換等操作使車輛保持在良好的工作狀態。任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛裏程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會産生鬆動，各部配閤間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效，而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的“營養”，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導緻嚴重事故。再加上現時交通環境的惡化，城市擁擠的道路，慢速的走走停停，對發動機對機油最不利。這種狀況最容易産生油泥。造成機油的急速劣化，導緻汽車提速無力、油耗增高、噪聲加大、操控性能降低等。因此，定期地更換各種車用保護液；定期地對車輛各部件進行必要的檢查、調整、緊固、潤滑是非常重要的！如果平時不注重保養，等車子齣現故障瞭再修的結果隻能是費時，費事、費錢。建議最好翻看車子的說明書，按照廠傢所規定的保養周期來進行保養。誤區三：不上保險“裸奔”上路開車的人幾乎無人不知車險的作用。選擇瞭車險也就選擇瞭一份保障與安心。但不少車主在購買車險，尤其是在續保時，往往為瞭省幾韆元錢，都往往隻選擇瞭投保交強險(機動車交通事故責任強製保險)而放棄購買商業險(包括車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險、車上責任險等)。業內將這一群體的車主稱為“裸奔”一族。保守估計，這一群體至少占到瞭開車族兩成以上的比例。專傢說：“隻買交強險的客戶普遍存在一種僥幸心理，是典型的省小錢冒大風險的行為。一旦在駕駛過程中發生傷殘或者死亡事故，責任方僅憑藉交強險的賠付額度是遠遠不夠賠償對方損失的。”陽光財險資深顧問張振平介紹說，他也經常遇到隻上交強險沒有投保商業保險的車主在撞車等交通事故後，齣現瞭交強險賠付金額不夠修車費，還得自己另行支付大筆賠償金的事情。因此，相比不可預測的齣險率，實在沒必要省小錢而冒大風險。車主在購買交強險的同時，最好再適當選擇一些商業險險種，尤其是第三者責任險和車損險，盡可能地將風險轉嫁給保險公司。第三者責任險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，緻使第三者遭受人身傷亡或財産直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。一般私傢車可以選擇投保10萬元或20萬元。車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在閤理範圍內予以賠償。以上兩個險種就構成瞭車主們實現最低保障的投保組閤，保費也非常經濟實惠。如果車主對自己的駕駛水平不是很有信心，還可將商業第三者責任保險的保額提升，選擇20萬以上的，保費增加瞭一些，保障也更加全麵。誤區四：索性將車閑置不開車主付女士7年前就買瞭車，但一直不怎麼開，放在地下車庫裏，一放就是好幾年，到現在為止，車子行駛裏程還不到2萬公裏。用她的話說，“當時買車的時候純粹屬於隨大流，腦子一熱就買瞭。可傢裏和單位離得特彆近，平時上班根本不用開車，久而久之不開車瞭，付女士的駕駛水平也是直綫退步，發展到不敢開車瞭。當然，資金壓力也是一大原因，跑遠路纔開車，路上消費太高。”她索性就把車子停在地下車庫瞭，基本上一個月都開不瞭幾次。最近兩年，更是壓根沒動過車子一下。任憑車子外麵濛著的土越來越厚。專傢說：中國汽車工程師協會專傢王小晉說，買瞭車，排除堵車的因素，最大的好處就是方便。想去哪裏，踩一腳油門就行，不用再為選擇齣行方式而大傷腦筋，並且自己駕車，還很自由很隨性。但如果因為擔心開上車花銷增大，就大可不必瞭。因為當你做齣決定買下車的那一刻起，就意味著你必須像養孩子一樣對待車，基本的開銷是必不可少的。如果平時不捨得開車，隻有放假時纔開車齣去玩，其實這樣的用車方式是很傷車的，車輛閑置的時間一長，各種小毛病會接踵而至。比如，引擎與變速箱等傳動機件錶麵會因常處於與空氣直接接觸的狀態而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。因此，即便是因為經濟條件捨不得開車，最好也要隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鍾，這樣也能給車子的電瓶充充電，讓齒輪、變速箱之間的接觸更加自然潤滑。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。■現場提問車友：現在玻璃水也挺貴的，花費也不算少。我身邊有很多開車的朋友，為瞭節省汽車的保養費用，夏天都是直接往裏麵灌點涼水，鼕天則是自己拿清潔劑勾兌點水倒進去，這樣做對車沒影響吧？王小晉：有些車主認為清洗玻璃隻是清洗去汙就可以瞭，所以用洗衣粉或者洗滌劑替代玻璃水。有些車主圖便宜，直接用清水代替，這些都存在隱患。洗衣粉等化學洗滌劑裏有一些沉澱物，時間長瞭容易腐蝕橡膠管，而且會堵塞噴水口，嚴重情況下會損壞到電機。而一般的洗滌劑也會不斷腐蝕橡膠管，加速催化雨颳器膠條的硬化。硬化的膠條颳擦擋風玻璃時，會加速擋風玻璃錶麵被颳毛、颳花。如果重新更換雨颳器，費用將是玻璃水的幾十倍。而普通的清水雖然很乾淨，但裏麵的化學殘留物質也非常多，日積月纍也會導緻噴水口的堵塞，影響噴水。長期使用的話也會增大鏡麵的摩擦力，容易使雨颳器清洗時給鏡麵留下輕微劃痕。正確的辦法還是應該嚴格根據季節選擇玻璃水。夏季用的玻璃水主要用於清除鏡麵上的飛蟲殘留物；鼕季防凍型玻璃水主要是保證氣溫低於零下20攝氏度時不會結冰。
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